Tunnel di Capo Nord
| Tunnel di Capo Nord | |
|---|---|
| Nordkapptunnelen | |
 | |
| Nome ufficiale | Nordkapptunnelen |
| Stato |  Norvegia
|
| Coordinate | 70°55′30.36″N 25°41′49.56″E |
| Strada | Strada europea E69 |
| Portali | Penisola di Porsanger Magerøya |
| Lunghezza | 6,875 km |
| Inizio dei lavori | 1993 |
| Apertura | 15 giugno 1999 |
| Mappa | |
| Sito web | www.nordkappbompengeselskap.no |
Il tunnel di Capo Nord (in norvegese: Nordkapptunnelen) è un tunnel sottomarino che collega l'isola di Magerøya alla terraferma, in Norvegia. Il tunnel venne costruito tra il 1993 e il 1999; è lungo 6.875 metri e raggiunge una profondità di 212 metri sotto il livello del mare, con una pendenza del 9%[1].
Dall'anno della sua ultimazione, il tunnel sostituisce in gran parte il vecchio servizio di traghetti, che unisce tuttora Kåfjord, sulla terraferma, a Honningsvåg, sull'isola.
Come è facile intuire, il tunnel prende il nome dal vicino e famoso promontorio di Capo Nord. Il Nordkapptunnelen fa parte della strada europea E69.
Dal luglio 2012 il tunnel non è più a pagamento[2]; in precedenza, la stazione era posta all'imbocco dell'isola Magerøya.
- Coordinate dell'estremità meridionale: 70°53′30″N 25°41′00″E
- Coordinate dell'estremità settentrionale: 70°57′00″N 25°42′20″E
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Copia archiviata, su nordkappbompengeselskap.no. URL consultato il 6 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2012).
- ^ The North Cape - Official Travel Guide to Norway - visitnorway.com
Voci correlate
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su nordkappbompengeselskap.no.
- (EN) Tunnel di Capo Nord, su Structurae.
